цены HONDA LIFE 2002 660 JB1 G - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии
Вернуться на: HONDA LIFE 2002 Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Прогноз цены на автомобили с разными оценками:
Оценка
Кол-во лотов
Мин. цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Макс. цена
RA
1 (1%)
33
-
33
-
33
R
38 (39%)
2
3
13
30
37
4
8 (8%)
6
-
20
-
60
3.5
28 (29%)
3
-
19
-
67
3
9 (9%)
3
-
12
-
26
2
1 (1%)
17
-
17
-
17
-
5 (5%)
5
-
7
-
13
-
3 (3%)
9
-
13
-
16
***
3 (3%)
3
-
5
-
9
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
2
2
3
13
32
44
67
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
1
6
15
21
27
17
9
(1%)
(6%)
(15%)
(21%)
(28%)
(17%)
(9%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.